Argentina Lidera el Equipo de Dirigibles para representar a America del Sur en World Sky Race

2 de Julio, 2019 – VILLA DE MERLO, ARGENTINA

Source: http://www.worldskyrace.com/newsstories/09-26-19/news_092619.htm

El momento inicial para la entrada de Argentina en la World Sky Race encajaría en un guión de película épica. Bob Fowler, CEO de Aerovehicles Inc. y piloto de dirigible, se reunió con Don Hartsell, comisionado de la Liga Aérea Mundial en el medio de un campo en la Argentina rural durante el último eclipse solar total. Hartsell estuvo en Argentina participando en una expedición internacional de globos que consta de 19 globos de aire caliente para observar el eclipse solar total. Durante la ventana crítica de lanzamiento del inflado cuando la cuenta regresiva para el eclipse total estaba en sus minutos finales, una tormenta de viento explotó inesperadamente y sopló a través del campamento de expedición de globos. Los globos de aire caliente con tripulaciones fueron arrastrados repentinamente, colisionando con otros globos y enredando canastas de la tripulación, una de ellas en llamas incendiando partes de su sobre mientras intentaba frenéticamente lanzarse. El globo de Swiss Hart en el que Hartsell estaba tripulando rebotaba violentamente sobre las rocas, girando de lado a lado, comenzando a elevarse sin que un piloto controlara su resistencia. Hartsell estaba lidiando con su cuerda de amarre más alta y estaba a punto de ser arrastrado o levantado en cualquier dirección que el globo se estrellara. Bob Fowler, un voluntario local para el evento del globo, corrió y agarró la cuerda con Hartsell. Juntos revolvieron el globo hasta que los vientos disminuyeron. De los 19 globos, 6 globos tuvieron éxito en el lanzamiento, 13 no.

En la conversación de agradecimiento y descubrimiento posterior, Hartsell y Fowler conectaron sus intereses mutuos y aprendieron sobre los amigos que comparten de todo el mundo. Entre las credenciales de Bob, él es un piloto de dirigibles certificado. Se mudó a Argentina para desarrollar tecnología híbrida de aeronaves. Conocía a George Spyrou, uno de los mejores amigos y seguidores de la World Sky Race. En el acto, Bob acordó ser el presidente del Comité Organizador Local de la World Sky Race Argentina ALOC.

Apreciativo y satisfecho, Hartsell dijo: “Bob se materializó en un momento terrible y estoy muy contento de que lo haya hecho. No sabía si soltar la correa y ver cómo nuestro globo de expedición se estrellaba contra las rocas o se hinchaba y se dejaba llevar por los cielos cada vez más oscuros. Esto no fue, no es, una metáfora. Era una alineación celestial. Otra prueba de lo pequeño que es nuestro mundo.”

Al comenzar los preparativos y planificar el desafío global, Bob Fowler dijo: “Todo el personal de Aerovehicles Inc está extremadamente feliz de ayudar y participar en la World Sky Race. Personalmente, me siento honrado de aceptar el cargo de Presidente del Comité Organizador Local de World Sky Race Argentina ALOC y espero ingresar un dirigible que represente a toda América del Sur”.

Desde que comenzaron su participación, AVI ha hecho profundas contribuciones para trazar la ruta de la carrera, mejorando la seguridad y la factibilidad de todo el programa. Las nuevas adiciones de ruta están dentro de las capacidades técnicas de los Skyships, Zeppelin NTs y ABC Lightships. El impacto del clima estacional es más refinado. Las comunicaciones, la gestión logística y el movimiento previsto de las tripulaciones en tierra, las horas de la tripulación de vuelo en alto y el mantenimiento de la aeronave se han examinado para mejorar y hacer operaciones más seguras a nivel mundial. Las Reglas y Regulaciones para la Carrera son más claras sobre los requisitos del equipo.

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Comunicado de Prensa


Comunicado de Prensa – 5 de Septiembre de 2017

Rodrigo Massaccesi
Aerovehicles Inc
+54 9 266 4541861
r.massaccesi@aerovehicles.net

AEROVEHICLES LANZA EL PRIMER AEROSTATO ARGENTINO DISEÑADO PARA TAREAS DE VIGILANCIA EN TODO TIPO DE CLIMA, INCLUYENDO VIENTOS ANTARTICOS E HIELO

La empresa busca su lugar en un mercado en crecimiento

Villa de Merlo, San Luis: Durante la última semana de agosto de 2017, Aerovehicles Inc. (AVI) completó los vuelos iniciales del primer prototipo de su aerostato. El mismo superó exitosamente todas las pruebas a las que fue sometido, en diferentes condiciones de viento. Fue diseñado íntegramente en Argentina en conjunto con el INTI Aeronáutico y Espacial y fabricado en Concordia, Entre Ríos, junto a la empresa local BA Aeroplanos (BAaer).

Satisfecho por el éxito en las pruebas de vuelo, el CEO de AVI, Bob Fowler dijo: “Con este prototipo atendemos a una demanda específica, satisfaciendo una necesidad fundamental de Argentina, mientras creamos empleos de alta tecnología en la industria aeroespacial argentina. El diseño de nuestro aerostato cuenta con iguales o mejores prestaciones que los que se ofrecen en el resto del mundo, a un precio competitivo. Estas ventajas nos permiten entrar al mercado en muy buenas condiciones y con un excelente producto”.

Sin embargo, aún queda mucho trabajo por hacer. Con los datos obtenidos de las pruebas, los ingenieros de AVI, INTI y BAaer definirán el diseño final, mientras comienzan los preparativos para la línea de producción. Por otro lado, AVI confía en que este aerostato representará un gran aporte a su línea de servicios de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR, por sus siglas en inglés), que se completa con las tres versiones del avión Berkut: tripulado, opcionalmente tripulado y no tripulado (autónomo o remotamente piloteado).

Acerca de Aerovehicles Inc.: Fundada e inscripta en California, EEUU en 2002, AVI está presente en Argentina desde 2007 y la mayoría de los socios son argentinos. Con base en la Provincia de San Luis, la empresa se dedica al diseño y producción de vehículos aéreos tripulados y no tripulados. En cooperación con empresas nacionales y extranjeras, AVI implementa y provee soluciones y plataformas de sistemas de ISR aéreos de última generación, en Argentina y para todo el mundo.

  • Aerostato Tripanko - Aerovehicles Conceptual Flight 2017 Merlo - San Luis - Argentina

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AeroVehicles Inc SA firma alianza (ISRA) con LSI e Innovage Inc. para proveer servicios LiDAR

Aerovehicles Inc. SA (AVISA) Argentina, LiDAR International Services Inc. (LSI) Canadá e Innovage Microsystems Inc. (IMS) Canadá han firmado una alianza estratégica para proporcionar servicios de cartografía aérea, inteligencia, servicios de reconocimiento (ISR) y vigilancia. Esta alianza incluye la fabricación de aeronaves de ISR tripuladas y no tripuladas, y el equipo de teledetección tanto con fines comerciales como civiles. Las instalaciones de fabricación se encuentran actualmente en Canadá, con oficinas operativas en Argentina, Canadá, Malasia y Estados Unidos.

Organization WISRA

LiDAR Services International Inc. (LSI) con basa en Calgary, Canadá, ha estado en operación desde el 2002. LSI ha realizado con éxito más de 40.000 kilómetros cuadrados de mapeo LiDAR de áreas abiertas y más de 50.000 kilómetros lineales de corredores de servicios públicos en 315 proyectos en los últimos 13 años. Su función principal como compañía de operaciones aerotransportadas LiDAR, es recolectar y procesar imagenes LiDAR para sus clientes, ademas de también diseñar y construir hardware propio y su software. Las operaciones internacionales han sido siempre una parte de su negocio, principalmente en Asia y las Américas. LSI tiene oficinas afiliadas en Malasia y Barbados, una filial en los EE.UU., y otras oficinas diversificadas en Canadá. LSI proporcionará los sistemas LiDAR para aviones de ISRA.

Innovage Microsystems Inc. (IMS) también con base en Calgary. IMS ha suministrado sistemas electrónicos avanzados para la industria de la aviación por más de 34 años. Las capacidades de IMS van desde el desarrollo de conceptos, prototipos, al desarrollo de la producción total. La compañía se centra en el diseño de productos, certificación y pruebas de calificación, la electrónica y la integración de software, así como sistemas de actuación certificados para aplicaciones en aeronaves militares y comerciales. Sus productos de control de movimiento incluyen soluciones completas para la conversión de energía, controladores, servos, software. Estos productos han sido utilizados para el Super Primera Clase, de Primera Clase, y asientos de Business Class, el despliegue del sensor C-130, sensores de despliegue Dash-8, controles de vuelo de aviones Opcionalmente Pilotados (OPA), y controles de vuelo de UAV. IMS y LSI también están colaborando en el desarrollo de un sensor “Ver y Evitar”. Además, los sistemas LiDAR de propiedad de LSI están siendo analizados para su uso “conciencia situacional” y potencialmente maniobras “para evitar colisiones”. IMS es una planta de fabricación aeronáutica certificada por el Departamento de Transporte de Canada. IMS incorpora dos artículos a la alianza; la aeronave Berkut II opcionalmente pilotable y sus sistemas de control de movimiento para todas las aeronaves.

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Jornada Internacional y Exhibición Asistencia Humanitaria y Sector Privado

  • Jornada Internacional y Exhibición Asistencia Humanitaria y Sector Privado - Aerovehicles

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3er Workshop de Aeronaves de Carga para Operaciones en el Norte 2013

  • Senator Lesil McGuire--Bob Fowler CEO & Co-Founder, Aerovehicles Inc.

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