Nuestro producto

AeroVehicles produce el innovador avión biplaza en tándem Berkut ISR diseñado por Dave Ronneberg. El Berkut ISR (vigilancia y reconocimiento de inteligencia) está construido principalmente con materiales compuestos, lo que lo hace liviano y resistente. Con más de 20 años de experiencia en los cielos, el Berkut ISR ha demostrado ser un avión fiable y de confianza.

Ofrecemos Berkut ISR en tres versiones diferentes para satisfacer las necesidades de nuestros clientes: Berkut ISR, Berkut OPA y Berkut UAV. Cada versión está equipada con diferentes tecnologías y características, pero todas ofrecen altos niveles de rendimiento y seguridad.

Berkut ISR

Tándem biplaza

Tripulado


Especificaciones

Con una capacidad de carga útil de más de 500 kg y un alcance de 2600 km (versión tripulada), puede transportar una variedad de equipos, incluidos LiDAR, radar de apertura sintética (SAR) y penetración de follaje (FOPEN).

Tripulación1 o 2 en tandem
PropulsiónLycoming IO-540-C4B5
Velocidad Máxima425 km / h
Velocidad Crucero380 km / h
Autonomía18Hs (36Hs con tanque auxiliar)
Resistencia G+ 10G
Carga útil544 Kg – 1200 Lb (LiDAR / SAR / M-Spectral)
Rango2600Km (4000 km con tanque auxiliar)
Carrera de despegue1000 pies
DimensionesLongitud 4,7 m – Altura 1,9 m
Envergadura8,7 m – 11,8 m (configuración de 2 alas disponible)

Usos

Aeronave ISR

Entrenamiento avanzado (pre-jet)

Configuraciones avanzadas de sensores

La tecnología de detección remota para aplicaciones ISR está en constante avance y actualización. AVI se adapta a estos cambios en curso mediante el uso de un sistema modular de montaje de sensores que se centra en el uso de las vainas de las alas y las ubicaciones de montaje del fuselaje. Los conjuntos selectos de instrumentos se agrupan electrónicamente y se ajustan para el montaje en cápsula o fuselaje y se integran en la aeronave utilizando sistemas de cableado estándar y accesorios estándar. Las configuraciones predeterminadas de AVI proporcionan cambios y procedimientos de mantenimiento efectivos de LRU (unidad reemplazable en línea) o se pueden personalizar para aplicaciones específicas del cliente.

Configuración de ala extendida

Una de las características únicas del avión Berkut ISR es su capacidad para cambiar las configuraciones de las alas en un corto período de tiempo. El avión es capaz de dos configuraciones de alas diferentes: alas cortas para alta velocidad y maniobrabilidad, y alas largas para mayor resistencia. Esto permite a los pilotos adaptarse a diferentes misiones y escenarios de forma rápida y sencilla. El cambio de ala se puede completar en tan solo 30 minutos. Las alas cortas son ideales para entrenamiento avanzado o intercepciones, mientras que las alas largas ofrecen más de 36 horas de resistencia para misiones de largo alcance. En general, la capacidad de cambiar las configuraciones de las alas en el avión Berkut ISR proporciona a los pilotos mayor flexibilidad y versatilidad.

Mantenimiento

El Berkut 540 es conocido por sus bajos requisitos de mantenimiento, lo que lo convierte en una opción rentable para los propietarios de aeronaves. Esto se debe al hecho de que el fuselaje está construido principalmente con materiales compuestos, que no se fatigan ni se corroen como los fuselajes metálicos. Como resultado, el mantenimiento de Berkut 540 requiere un tiempo y costo mínimos. De hecho, el costo promedio de operación y mantenimiento por hora de vuelo del Berkut 540 es de aproximadamente $180 USD, según su historial documentado. Esto lo convierte en una opción atractiva para pilotos y propietarios de aeronaves que buscan minimizar sus costos operativos.

Motor: revisión 2000 horas y hasta 3000 si se usa durante un período relativamente corto
Hélice: renovación cada 5000 horas
Hélice: revisión cada 2000 horas
Neumáticos: cambio aproximadamente cada 100 aterrizajes
Combustible: consumo calculado en un promedio de 15 gal por hora
Aceite y filtro: cambio cada 30 horas
Frenos: sustitución con uso medio-alto calculado a las 100 horas

Operaciones ISR

ISR significa Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento, y se refiere al uso de tecnología y otros activos para recopilar información e inteligencia. Esto puede incluir una amplia gama de actividades, tales como:

Seguimiento de los movimientos de objetivos.

Monitoreo de amenazas potenciales.

Relevamientos aerotransportados, como SAR, LiDAR, EO IR, etc.

Monitoreo de zonas marítimas exclusivas (ZEE)

Providing real-time situational awareness.

Apoyo en operaciones de búsqueda y rescate.

Brindar apoyo a las fuerzas terrestres, como información sobre objetivos o apoyo aéreo.

Monitorear la seguridad fronteriza y hacer cumplir las zonas de exclusión aérea.

Proporcionar inteligencia para operaciones humanitarias, como operaciones de ayuda en casos de desastre o misiones de mantenimiento de la paz.

Realizar vigilancia para apoyar objetivos diplomáticos o políticos.

Monitoreo de condiciones ambientales, como desastres naturales o contaminación.

  • Berkut UAV - Berkut ISR
    Berkut UAV - Berkut ISR
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