Mobius OPV – Optional Piloted Vehicle

Mobius OPV

El Mobius OPV está diseñado para albergar una amplia variedad de equipos de teledetección en su bodega de carga central y pilones laterales. Esto le permite equiparse con los sensores y las tecnologías necesarios para diversas misiones ISR. La aeronave está construida utilizando la misma estructura principal que las otras versiones de la plataforma Berkut y está equipada con un sistema de gestión de vuelo (FMS) de arquitectura abierta, que minimiza los costos de construcción y maximiza la flexibilidad operativa. Esto permite que el Mobius OPV se personalice y configure fácilmente para diferentes misiones y escenarios.

Especificaciones

Tripulación	1 (pilot) or unmanned
Propulsión	Lycoming IO-360
Largo	5.63m
Alto	2.28m
Envergadura	8.7m – configuración de ala standard
	11.8m – configuración de ala larga
Peso vacío	1365 lbs. (619 Kg)
Velocidad Crucero	180 kts (334 Km/h) – ala standard
	120 kts (222 Km/h) – Ala larga
Velocidad Crucero Máxima	230 kts (425 Km/h) – Ala standard
	140 kts (259 Km/h) – Ala larga
Autonomía	20hs interno con 1 hora de reserva de combustible
	36hs con combustible aux y 1 hora de reserva de combustible
Rango	1500 nm (2778 Km) con ala estándar
	3600 nm (6667 Km) con alas largas
Techo de Servicio Operacional	17500 pies (5335 m)
Techo de Servicio Máximo	28000 pies (8534 m)
Peso Máximo de Despegue	3000 libras (1360 kg)
Carrera de despegue	1000 pies
Bahía de carga	86” x 22” x 24” y dos pods externos para sensores
Carga útil	1000 + lb (450 Kg) ; (LiDAR / SAR / M-Spectral)
Carga útil externa	2 pilones de 125 lb (57 kg) cada uno
Guía / Seguimiento	Preprogramado; Control autónomo o directo; IMU
Rango de Control Visual	150-200 Km (basado en una línea de visión clara)
Método de control	Computadora portátil / Tablet / GCS (Estación de control de tierra)
Control de Rango Satelital	Ilimitado (Depende del Enlace Satelital)
Despegue / Aterrizaje	Triciclo convencional

Usos

El Mobius OPV está diseñado para destacarse en una variedad de escenarios operativos:

Operaciones Tripuladas y No Tripuladas

Vigilancia de autonomía de alta resistencia

Patrulla e Interceptor de ID 

Aeronave ISR

Mobius OPV – Operaciones ISR

ISR significa Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento, y se refiere al uso de tecnología y otros activos para recopilar información e inteligencia. Esto puede incluir una amplia gama de actividades, tales como:

Recopilación de información de inteligencia y vigilancia.

Proporcionar conocimiento de la situación en tiempo real.

Monitoreo de amenazas potenciales.

Relevamientos aerotransportados, como SAR, LiDAR, EO IR, etc.

Monitoreo de zonas marítimas exclusivas (ZEE)

Apoyo en operaciones de búsqueda y rescate.

Brindar apoyo a las fuerzas terrestres, como información sobre objetivos.

Monitorear la seguridad fronteriza y hacer cumplir las zonas de exclusión aérea.

Realizar vigilancia para apoyar objetivos diplomáticos o políticos.

Proporcionar inteligencia para operaciones humanitarias, como operaciones de ayuda en casos de desastre o misiones de mantenimiento de la paz.

Monitoreo de condiciones ambientales, como desastres naturales o contaminación.